

{"id":1364,"date":"2022-08-09T21:45:00","date_gmt":"2022-08-09T19:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/?p=1364"},"modified":"2022-08-10T13:55:19","modified_gmt":"2022-08-10T11:55:19","slug":"derebasi-virajlari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/2022\/08\/09\/derebasi-virajlari\/","title":{"rendered":"Dereba\u015fi virajlari"},"content":{"rendered":"<link rel='stylesheet' id='osm-ol3-css-css' href='https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/OL\/10.9.0\/ol.css?ver=10.9.0&#038;ver=7.0' media='all' \/>\n<link rel='stylesheet' id='osm-ol3-ext-css-css' href='https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/plugins\/osm\/css\/osm_map_v3.css?ver=1.0.0&#038;ver=7.0' media='all' \/>\n<link rel='stylesheet' id='osm-map-css-css' href='https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/plugins\/osm\/css\/osm_map.css?ver=1.0.0&#038;ver=7.0' media='all' \/>\n<script 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ol.extent.createEmpty();\n      var curZoom1 = map_ol3js_1.getView().getZoom();\n\n      map_ol3js_1.getLayers().forEach(function(layer){\n         if(!layer.get(\"id\")) {     \n            layer.once(\"change\", function(e){\n               ol.extent.extend(extension1, (layer.getSource().getExtent()));\n               map_ol3js_1.getView().fit(extension1, {padding: [50, 50, 50, 50]});\n            });\n         }\n      });\n\n    \naddControls2Map(map_ol3js_1,0,0,3,0,5,6,7,0,1);\nosm_addPopupClickhandler(map_ol3js_1,  \"map_ol3js_1\"); \nosm_addMouseHover(map_ol3js_1); <\/script>\n<p>On se r\u00e9veille et les nuages ont disparu. Pr\u00e9cipice<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110963.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1502\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1350\" \/><br \/>\nUne maison jaune, un peu plus loin<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110964.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1501\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1351\" \/><br \/>\nEn route, peu de temps apr\u00e8s, panneau traduction ci-dessous(*)<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110967.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1501\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1352\" \/><br \/>\nDerni\u00e8re corniche, c&rsquo;est l&rsquo;arriv\u00e9e<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110970.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1501\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1353\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110973.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1501\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1354\" \/><br \/>\nLes virages sur la carte au 1\/25000<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110974.jpg\" alt=\"\" width=\"1919\" height=\"1441\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1355\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110977.jpg\" alt=\"\" width=\"1438\" height=\"1081\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1356\" \/><br \/>\nVue d&rsquo;en haut, \u00e0 droite la maison jaune, \u00e0 gauche la voiture jaune, au centre notre bivouac d&rsquo;hier soir.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110979.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1502\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1357\" \/><br \/>\nAu col, des moutons ?<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110980.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1501\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1358\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110983.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1502\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1359\" \/><br \/>\nDescente vers Bayburt<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110986_camion_rouge.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1501\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1360\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110987_camion_rouge.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1502\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1361\" \/><br \/>\nUn bivouac tr\u00e8s quelconque, ici :<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/P1110988_nuit09aout.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1501\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1362\" \/><\/p>\n<p>__________<br \/>\n(*) Traduction google, bricol\u00e9e JLC :<\/p>\n<p>L&rsquo; autoroute D915 a \u00e9t\u00e9 construite avec le travail de la population locale lors de l&rsquo; invasion russe de 1916-1918. L&rsquo;autoroute D915 se compose de 13 virages qui permettent de traverser la montagne So\u011fanl\u0131 au col Demirkap\u0131 qui est form\u00e9 en taillant un rocher escarp\u00e9 \u00e0 la sortie des virages du c\u00f4t\u00e9 de Bayburt.  <\/p>\n<p>La population locale travaillant pendant la construction de la route a utilis\u00e9 des outils \u00e0 main pour creuser et pelleter, la machine n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e dans la construction de la route.  Sur le chemin, des ma\u00eetres tailleurs de pierre, des cuisiniers, des creuseurs, des rameurs travaillaient en \u00e9quipe et atteignaient le col de Demirkap\u0131 en haut de la route. <\/p>\n<p>Lorsqu&rsquo;ils sont arriv\u00e9s ici, les ouvriers de la masse rocheuse ne pouvaient pas avancer, et ils ont dit au commandant russe qui \u00e9tait leur chef : \u00a0\u00bb Nous ne pouvons pas traverser cet endroit , nous ne pouvons rien casser de la masse rocheuse. Je pense que nous ne pouvons pas passer par ici\u00a0\u00bb. En r\u00e9ponse, le commandant russe a dit : \u00ab\u00a0Si vous cassez une pierre ne serait-ce qu&rsquo;un manat (argent russe) par jour, cette route sera ouverte\u00a0\u00bb. Les travaux se poursuivirent sur cette id\u00e9e et le col fut atteint. Le premier col \u00e9tait assez \u00e9troit et quand les camions passaient, l&rsquo;une des roues arri\u00e8res tournait dans le vide. La route a des rampes basses et elle est pleine d&rsquo; excitation et de vue. La route est connue comme une route dangereuse, car elle se trouve dans une zone escarp\u00e9e qui ne permettra pas d&rsquo; erreurs. Cependant, le nombre d&rsquo; accidents mortels au cours des 100 derni\u00e8res ann\u00e9es n&rsquo;est pas sup\u00e9rieur au standard de routes similaires.  Avec plus de 100 ans d&rsquo; histoire, la route a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;un des principaux passages pour relier la mer Noire \u00e0 Bayburt et Erzurum. La route a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pendant de nombreuses ann\u00e9es sans aucune alternative, et de nombreux bazars et chemins sur la route ont donn\u00e9 du mouvement  et de la vitalit\u00e9.<br \/>\n[&#8230;]<br \/>\nLa route porte la distinction d&rsquo; \u00eatre la premi\u00e8re autoroute qui assure la liaison mer Noire &#8211; Anatolie orientale &#8211; Iran et qui relie Of et Caykara aux r\u00e9gions de montagne. <\/p>\n<p>Cette route, fait partie du r\u00e9seau routier des autoroutes et son nom officiel est D915 State Highway. Son trafic a diminu\u00e9 avec l&rsquo;ouverture de routes alternatives surtout apr\u00e8s les ann\u00e9es 1970. De nos jours, la route contribue au transport local comme les autres routes.<\/p>\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les itin\u00e9raires les plus dangereux au monde ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s par les utilisateurs de la page Web <a href=\"http:\/\/www.dangerousroads.org\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">www.dangerousroads.org<\/a> qui recense les routes les plus dangereuses au monde.  Par la suite, il y a eu beaucoup d&rsquo;actualit\u00e9s locales, nationales, mondiales et sur les m\u00e9dias sociaux. <\/p>\n<p>La cha\u00eene documentaire de la Turkey Radio and Television Corporation (TRT) a r\u00e9alis\u00e9 un documentaire sur Dereba\u015fi Bends en 2016 sous le nom de \u00ab\u00a0The Road To The Clouds &#8211; Dereba\u015fi Bends\u00a0\u00bb. TRT a enregistr\u00e9 les informations sur la route et le documentaire a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 sur TRT Documentary Channel en juillet 2017.  En raison de l&rsquo;histoire et des caract\u00e9ristiques physiques de la route, les virages de Dereba\u015f\u0131 sont visit\u00e9s par les amoureux de l&rsquo;aventure et de la nature.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On se r\u00e9veille et les nuages ont disparu. Pr\u00e9cipice Une maison jaune, un peu plus loin En route, peu de temps apr\u00e8s, panneau traduction ci-dessous(*)<span class=\"read-more-link\"><a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/2022\/08\/09\/derebasi-virajlari\/\">Read More<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1364"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1369,"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1364\/revisions\/1369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cavaliers23.fr\/caucase2022\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}